Multiplex BK Lentus

269,90

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LENTUS – das leistungsfähigste ELAPOR-Segelflugmodell aller Zeiten!
Der Lentus ist die neuste Entwicklung aus dem Hause MULTIPLEX. Das Modell ist als Clubsegler mit Schwerpunkt auf Thermik- und Hangflug ausgelegt.
Wir haben im Lentus wieder eine Menge innovativer Ideen umgesetzt. Das Modell besitzt in der bereits gebauten RR-Grundversion einen leistungsstarken ROXXY- Brushlessmotor für 3S-2600er Akkus und ist serienmäßig mit 6 Servos vom Typ Hitec HS-65HB für Höhen-und Seitenruder, Querruder und Wölbklappen ausgestattet. Durch den Einbau des optional erhältlichen Einziehfahrwerks ist das Modell in Verbindung mit einem 4S 2600er Akku und einem 8×6“ Propeller eigenstartfähig.
Als weitere Option ist es möglich, die vorbereitete Schleppkupplung durch den Einbau eines Servos vom Typ Hitec HS-65HB zu aktivieren, und das trotz eingebautem E-Motor und eingebautem Fahrwerk!
Diese Option bietet maximalen Flugspass, damit ist der Lentus das sicherste Modell zum Erlernen von F-Schlepps, da bei einer kritischen Situation sofort ausgeklinkt werden kann, und das Modell mit dem E-Motor sicher zur Startstelle zurückholt.
Durch die moderne Profilauslegung erreicht das Modell ein sehr großes Leistungsspektrum und lässt einen dynamischen Flugstil zu. Die 4-Klappenflächen ermöglichen punktgenaue Landungen (Butterfly).
Der LENTUS wird Sie begeistern.
• Sehr gutmütige Kreisflugeigenschaften für sicheres Thermikfliegen
• Vorbildähnliche Optik moderner Segelflugzeuge
• Klarsicht Kabinenhaube mit detailgetreuem Cockpit
• FES-Option (Front Electric Selflaunch) mit optionalem Einziehfahrwerk, 4S Antrieb (4S 2600) und 8×6“ Propeller – damit ist das Modell eigenstartfähig
• Schleppkupplung vorbereitet (auch bei der Elektro-Version nutzbar)
• TEK-Vario-Einbau vorbereitet (Anzeige von Fluggeschwindigkeit und Vario-Messdaten)
• Stabile, aufwendige Tragfläche mit Doppel-CFK-ALU-Verbundholmen
• Zwangssteckung der Servokontakte mit M6-Hochstromsteckern in den Flügeln
• Abnehmbares Seitenruder mit Hohlkehlenscharnieren
• Extrem steifer Rumpf in M-Space Technologie mit Ø20mm Profilrohr
• Ruderklappen mit Edelstahlrohren verstärkt
• Großzügiger, strukturierter Innenraum für Akku, RC- und Telemetrie
• Hochwertig gedrucktes und ausgeplottetes Dekor
• Landeschutzkufe aus stabiler Steinschlagschutzfolie
• Nasenleistenschutz im Dekor integriert
• Passende Modelltasche zum geschützten Transport erhältlich
• Entwickelt und hergestellt in Deutschland

Lieferumfang

ELAPOR®- Formteile für Rumpf, Leitwerke, Rumpffüllstück (Fahrwerk), Kabinenrahmen, Tragflächen
mit CFK-ALU-Doppel-Holmen, alle zur Montage erforderlichen Kunststoff-, Klein- und Anlenkungsteile,
Kabinenhaube, (transparent rauchglas, montagefertig auf Form gefräst), stabile Landeschutzfolie,
Spinner, Mitnehmer, Spannzange, 4-tlg. geplotteter Dekorsatz bestehend aus Design-, Schriftzügen,
Nasenleistenschutz, Sitz- Instrumenten sowie weissen Abdeckfeldern, bebilderte, 5-spr. A

TECHNISCHE DATEN
Fluggewicht Segler in Gramm: 2400
Modellcharakter: Elektro Segelflugmodelle
Material: Elapor
Level: 2 Hobby
Spannweite in mm: 3000
RC-Funktionen: SR/HR/QR/Spoiler/Motor
Fluggewicht Elektro in Gramm: 2400
Flugzeit in Minuten: 30
Gesamtflächenbelastung g pro qdm: 46
Gesamtflächeninhalt in qdm: 52.6
Akkutypen/Zellen: 3S LiPo
Bauzeit in min.: 360